Yleinen alue > Koskimelonta

koskenlasku avokanootilla - keskustelu tekniikasta ja varusteista

(1/6) > >>

Sylvain Eckhardt:
Viime viikon Arin ja Vesa Koitelin takarännin laskusta on tehty video:

http://www.youtube.com/watch?v=wKiNjUuWrks

Olisi voinut käydä pahemmin, onneksi tuli vain pieniä vaurioita kanootille. Tästä voisi käynnistää keskustelu avokanoottimelonnasta kiinnostuneet: mitä olisi voinut tehdä sekä tekniikan että varusteiden/kaluston kunnon osalta, että tällainen ei olisi tapahtunut? Ja minkälaisia riskeja tässä kaatumisessa oli? Myös itse laskijat voivat osallistua keskusteluun! Eli yritetään ottaa tästä kokemuksesta opiksi positiivisesti.

Teijo Lehtonen:
Kokeneen kanoottimelojan mukana melko usein olleena katselin videosta, että tynnyrit eivät olleet kovin hyvin kiinnitettyinä ja molemmat melojat päästivät toisen käden irti meloista pahimmassa paikassa, mitä seikkoja pidän virheenä. Kuitenkaan ei mielestäni näyttänyt siltä että melojille itselleen aiheutui vaaranpaikkaa tuosta (jäädä kiinni uppoavaan kanoottiin) ja tuota kanootin täyttymistä vedellä (kun se on lähtenyt tapahtumaan) on kyllä melko hankala hallita.

On todella hyvä että näitä tapahtumia tallennetaan, joten voidaan käyttää materiaalina opetuksessa ja itseopiskelussa, kuten esim. viimeinen koski jongunjoessa dvd:tä.

Tapani Lehtonen:
Osin Teijoa mukaellen muutama seikka jotka pistivät silmiin ja saattoivat vaikuttaa ...


* Painopiste ylhäällä  :-[ - Itse melon vähänkin isommat lirut polvillaan. Usein osat suvannoistakin jos vain "sotavamma" kestää.
* Mela ilmassa = ei tukea
* Käsi irti melasta = vielä vähemmän tukea
Itsekin tiedän kokemuksesta että seuralla käytössä olevat Old Townin inkkarit eivät foam-rakenteen ansiosta uppoa pohjaan vaikka olisivat täynnä vettä ja kaksi miestä varusteineen kyydissä, mutta tasapainoilun kanssa sitten on vähän niin ja näin. Kyydissä pysyminen on kuitenkin turvallisinta. Vedellä täytetty inkkari sitten kulkee koskessa kuin tavarajuna joten sen alle tai sen ja kiven väliin ei parane jäädä. Kaikki naruthan luonnollisesti on sidotu niin ettei melojilla ole vaaraa missään tilanteessa sotkeutua niihin ;) Eikös juu?

Varusteet muovitynnyreissä ovat mielestäni inkkareissa hyvä ratkaisu KUN tynnyrit on hyvin kiinnitetty etteivät pääse liikkumaan/karkaamaan. Estävät sen ettei kanootti pääse täyttymään täysin vedellä ja kamat pysyvät tallessa eikä joku löydä niitä seuraavana vuonna rantapusikoista  ;).

Tärkeää on myös huolehtia että painopiste on keskilinjassa ja kanootti tasapainossa kun melojat kyydissä. Inkkarit tarvitsevat suuremmissa aalloissa jonkinlaisen suojan alloilta etteivät ne pääse täyttämään kanoottia. Niiltä kun ei aina Koitelin kokoluokkaa olevissa koskissa voi välttyä.

Muita ajatuksia hyvään ja hyödylliseen keskusteluun?

Sylvain Eckhardt:

--- Lainaus käyttäjältä: Tapani Lehtonen - Elokuu 21, 2010, 01:25:10 ap ---
Muita ajatuksia hyvään ja hyödylliseen keskusteluun?

--- Lainaus päättyy ---

Minulla itsellä on paljon ajatuksia, mutta mielelläni jätän muita palstalaisia osallistumaan keskusteluun ensin. ;)

Risto Salow:
Taitaisi olla avokanoottikurssin tarve seurassa - mallilaskussa oli lähes kaikki aloittelijoiden virheet ja melojille liian vaativa koski ;).Taisi olla sentään kypärä ja liivit :). Huonoa opetusmateriaaliakin? Muualla on tapana varmistaa että melojlla on tarvittavat taidot ennen kuin päästetään näin vaativaan koskeen?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu